«Хотел, чтобы гонка продолжалась вечно»
Неожиданный победитель Гран-при Венгрии пилот «Хонды» Дженсон Баттон был очень рад тому, что смог завоевать свой первый титул в карьере. Теперь британский гонщик и его команда намерены продолжить свою победную серию в следующей гонке.– Дженсон, скажите пару слов о гонке, ведь это ваша первая победа в карьере…
– Я это знаю. Проблема в том, что я уже свыкся с этой мыслью… Какой удивительный день выдался! Я только что выиграл свою первую гонку в «Формуле-1». Невероятно! Из-за погодных условий гонка была очень сложной и, думаю, каждый почувствовал это на себе. Но видимо в этом и был мой шанс приехать первым, стартовав с 14-го места и потеряв десять позиций за замену мотора. Я хочу поблагодарить всю свою команду.
Стратегия была фантастической! Каждый член коллектива проделал сегодня большую работу и мы доказали, что на нашей машине можно выигрывать гонки.
Также я хочу сказать спасибо всем болельщикам в Великобритании, которые сегодня поддерживали меня. Я знаю, они никогда не переставали верить в то, что однажды мы победим и, наконец, сегодня этот день настал.
– Сегодня покрышки «Мишлен» показали себя очень хорошо. А после того, как на трассе появилась машина безопасности, вы вышли в лидеры. Все это вы сопровождали сильными эмоциями…
– Да, мой крик в момент победы мог показаться забавным. Я так кричал… Ведь так здорово, когда ты оставляешь позади себя Алонсо. Сегодня нам помогла грамотная тактика. Мы не промахнулись с резиной, и после последнего пит-стопа все пошло, как по маслу. В этот день мы сработали просто идеально. Поэтому я выиграл гонку. Нынешняя победа – это, прежде всего, грамотная тактика и недели тестов. Поэтому мне бы хотелось поблагодарить всех за их труд. Отрадно, что я выиграл на глаз президента «Хонды» Фукуи.
– Что вы чувствовали, когда совершали последний круг?
– Это было потрясающее чувство. В последние 10 кругов я не хотел, чтобы гонка заканчивалась. Я хотел, чтобы она продолжалась вечно, я люблю ее. Осознание того, что вы находитесь в нескольких секундах от победы в вашем первом гран-при, дает вам необыкновенные ощущения.
– В 1993 году английский гонщик по имени Дэймон Хилл выиграл свой первый Гран-при именно здесь, в Венгрии, а затем также становился победителем следующих двух гонок…
– Это великолепно, что я выиграл после такого долгого ожидания. И я уже не буду давать такие интервью, в которых мне будут задавать вопросы вроде «Что вы думаете о вашей карьере в 113 гонок без единой победы И Будет так: «Он выиграл свою первую гонку и собирается выиграть еще одну». У меня как будто гора с плеч свалилась.
– Вы сегодня отлично поработали, Дженсон. Вы еще мысленно находитесь на трассе или эмоции уже прошли?
– Нет, я все еще переживаю. Но, знаете, думаю мы быстро сможем привыкнуть к вкусу победы. Последние десять кругов, а также все 42 круга, в которых я был лидером, являются лучшими в моей карьере.
В свою очередь президент и исполнительный директор «Хонды» Такео Фукуи сказал, что он очень доволен работой своих подопечных.
«Мы в полном восторге от этой победы. Мы стремились к победе с первого соревнования в этом году, и мы чрезвычайно счастливы оттого, что наконец-то достигли своей цели в тринадцатой гонке сезона. Пилоты и все члены нашей команды очень много работали и проделали поистине выдающуюся работу. В этот праздничный день мы разделяем этот успех и радость от победы со всеми нашими болельщиками. Но уже завтра мы снова приступим к работе, чтобы добиться еще больших побед. Я хотел бы сказать спасибо всем болельщикам за их постоянную поддержку», – сказал Фукуи.
Победа Баттона непосредственно стала возможной после схода с дистанции основных претендентов на победу, лидера чемпионата мира гонщика «Рено» Фернандо Алонсо и семикратного чемпиона Михаэля Шумахера из «Феррари».
– После этого схода мне больше всего хотелось вернуться в машину и продолжить борьбу, но это было невозможно,– сказал Алонсо, – Мы резво стартовали и вполне могли рассчитывать на победу в гонке, но этот Гран-при закончился из-за проблем с механикой. Жаль, но такое может случиться с каждым. Первая часть походила на сказку, моя машина отлично себя вела на мокрой трассе, даже несмотря на некоторый избыток горючего, по сравнению с нашими соперниками.
После появления на трассе машины безопасности, мы решили не рисковать и поменять шины для сухой поверхности, с которыми я был в полной уверенности, что победа будет у нас в кармане. Но когда я покинул боксы, что-то сломалось в задней части машины, и я вылетел с трассы на втором вираже. Все в этом мире относительно. Успокаивает лишь то, что Михаэль Шумахер тоже не закончил гонку, я не потерял ни одного очка моего преимущества в чемпионате (Тогда еще не было известно о дисквалификации пилота команды «Заубер-БМВ» Роберт Кубица, финишировавший седьмым и о присвоении Шумахеру, который таким образом поднялся на восьмое место, одного очка в зачет чемпионата мира – «Газета.Ru»). Я думаю, что у нас уверенные позиции после этой гонки.
Мне очень хочется поздравить Баттона с его первой победой. Сегодня он отлично поработал и заслужено победил.
В свою очередь Михаэль Шумахер, сказал, что он еще ничего не потеряно, и он намерен стать чемпионом этого сезона.
– Конечно, я очень разочарован результатом сегодняшней гонки, – сказал семикратный чемпион мира, – У меня была возможность победить, но, к сожалению, этого не произошло. Такое ощущение, что мы все выходные катались на американских горках.
К тому же мне пришлось стартовать с отставанием в две секунды (Как известно, в субботу стюарды Гран-при Венгрии оштрафовали Шумахера за то, что на свободных заездах немец обогнал соперника после появления на трассе красных флагов – «Газета.Ru»).
Но все случается в этой жизни. Я всегда борюсь только за победу. Есть еще пять гонок для того, чтобы догнать Алонсо. Ничего невозможного нет и я намерен доказать, что смогу завоевать титул чемпиона.
//www.gazeta.ru

Ответ