Опасности горнолыжного катания – Лавина

О лавинах много написано и сказано, прочитано и услышано. Иногда даже увидено и прочувствовано.

В мире, растет популярность фрирайда (внетрассового катания). Фрирайд привлекает и интересует все новых и новых райдеров и туристов, которые хотят освоить новые, неотратраченные склоны вдали от подъемников, на которых нет обозначения трасс. Ближе к природе – дальше от людей!

И именно здесь подстерегает молниеносная опасность, от которой не спасут ни умиротворение, ни любовь к горам. Будьте аккуратны, в горах сходят снежные лавины!

1987 год. Приэльбрусье. Поляна Чегет была полностью засыпана снегом вплоть до гостиницы «Чегет», воздушной волной выбило стекла. Никто и не ожидал, что лавина сойдет с ледника Когутай, снег и лед которого так устойчиво и умиротворенно покоился на склоне многие годы… Так что 100-процентной безопасности в потенциально опасном месте схода лавин нет даже, например, в гостинице. Предположить точное время и факт схода лавин практически невозможно.

Именно поэтому туристам, фрирайдерам и любителям гор так необходимы хотя бы минимальные знания о лавинной безопасности и поведении в горах.

Снежный покров неоднороден и претерпевает различные метаморфозы. Под воздействием температур происходит изменение разнообразных форм снежинок, упавших на склон.Каждая лавинная зона имеет зоны старта-отрыва, транзита и выполаживающую зону.

Лавины бывают: сухие и мокрые (мокрые лавины двигаются небыстро, их плотность больше и состоят они в основном из воды).

Опасность схода лавин зависит от уклона склона в градусах:

• 0 – 15 – потенциально опасные склоны. Возможны редкие сверхмокрые лавины и водоснежные потоки;
• 15 – 25 – редкие лавины. Возможны мокрые и сверхмокрые лавины;
• 24 – 45 – основной диапазон схода снежных лавин;
• 45 – 60 – лавины с высокой степенью повторяемости;
• 60 – 90 – образование лавин маловероятно.

Причины неустойчивости снежного покрова:

1. Большое количество снега за короткое время. Скорость накопления снега – более 2 см/час.
2. Сильный ливень.
3. Значительный ветровой перенос.
4. Снегопады поначалу «холодные», затем «теплые».
5. Быстрое повышение температуры после длительного холодного периода
6. Продолжительные периоды (более 24 часов) с температурой близкой или выше 0.
7. Интенсивная солнечная радиация.
8. Продолжительный холодный и ясный период, последовавший за интенсивными осадками или метелью.

Если хотя бы одна из причин имеет место быть, кататься в местах возможного схода лавин опасно для жизни. Учитывайте эти факторы!

Если вы попали в лавину

Действовать нужно быстро без паники. Резко увеличить скорость движения и пологой дугой уйти в ближайшую безопасную сторону. Если не удалось набрать необходимой скорости, нужно избавиться от тяжелого рюкзака, палок и пр. и попытаться оставаться на поверхности лавины. Если и это не удалось, необходимо сгруппироваться (согнуть колени, руками закрыть лицо, оставляя пространство для дыхания). При остановке лавины постараться выпрямиться и освободить место для дыхания.

Как помочь человеку, попавшему в лавину

Приблизительно определить место, где вы видели его последний раз, и проследить линию движения лавины. Немедленно сообщить спасателям и начать поиск, не теряя ни секунды.

Опасайтесь повторного схода лавины. Необходимо поставить наблюдателя, который успеет вас предупредить.

Понадобится необходимое снаряжение: лавинный датчик, щуп, лопата. Щупом также может служить лыжная палка, ветка, все, что будет под рукой.

Соблюдайте элементарные правила катания в горах:

• при занятиях фрирайдом не катайтесь с музыкой в наушниках: вы не услышите снежный покров и не сразу почувствуете, как он начнет двигаться;
• не катайтесь уставшим и «сильно расслабленным»;
• катайтесь вне трасс с опытными гидами, группами (опасные лавинные участки нужно проезжать одному в зоне видимости, когда остальные остаются в безопасной зоне).

Следите за погодными условиями и ситуациями на склонах (соседних и тех, куда вы направляетесь). Оценивайте возможные места схода лавин. Необходимо всегда соизмерять свои силы, опыт и возможности – действительно ли вам нужно ехать именно по тому одинокому следу в заснеженный лавинный кулуар!?

Но самое главное правило: не попадать в лавины! Хорошего вам катания и неподвижного склона!