В России стало опасно летать
В России в авиатранспортной сфере много появилось неопытных летчиков, которые во время полета засыпают.
Руководители, среди которых тоже достаточно дилетантов, не понимают, что подержанные «Боинги» и «Аэробусы» менее безопасны, чем отечественные «Ил 96-300″.
Самолеты поднимаются в воздух с многочисленными неисправностями, рассказывают летчики Владимир Сальников, Анатолий и Сергей Кнышовы. Не хватает, даже и людей, что бы меняли колеса самолета.
Например, колеса самолета нужно менять через каждые десять посадок. Однако, среди наземных инженеров только 4 человека, которые должны обслужить 5 самолетов. Они попросту не успевают. По этому, стершееся колесо они просто подкрашивают гуталином – и полеты продолжаются.
А во время учебы пилотов не готовят к экстренным ситуациям.
«А если произошел, скажем, отказ двигателя, то один из пилотов должен достать инструкцию на английском языке. Другой под его диктовку производить действия. А что делать, если ночь и освещение в кабине погасло? Видимо, достать фонарик и заняться переводом».
 (No Ratings Yet) Загрузка ... |
Российские авиалинии безопасны, что доказывает отсутствие катастроф в связи с неисправностью самолета.
Аэрофлот достаточно хорошо следит за своими самолетами и преобретает новые машины. А последнюю цитату можно вообще поддать сомнению. Не выпускают таких пилотов, которые не готовы к экстренным ситуациям.