31 Aug, 2012

Ідеальне дайв-сафарі — секрет успіху

На дайв-сафарі немає джипів, біноклів і диких звірів. Зате неодмінно є яхта, спорядження для дайвінгу і відкрите море. Що ще потрібно дайверу для щастя? Правильно: їжа і телевізор. На дайв-сафарі все це теж є. Тобто, по суті, дайв-сафарі — це морський круїз з метою заняття дайвінгом.

Здавалося б, мінуси будь-якого морського подорожі досить очевидні — ризик морської хвороби, «замкнутий» простір корабля, втрата колориту країни, обмежений набір розваг … Чим же так привабливі дайв-сафарі? Перш за все, корабель може дістатися туди, куди не добереться навіть самий «просунутий» джип: найцікавіші дайв-місця і ще незвідані місця найчастіше доступні виключно з борта судна. І особливий шарм сафарі — своєрідний відрив від цивілізації, в той же час — з усіма її благами. Там, на кораблі, десь посеред синього моря — все інше: розпорядок дня, повітря, відчуття, предмети побуту …

Для сучасної людини важлива можливість забути про міську вогнях, машинах, комп’ютерах, інтернеті і безперестанку розриває мобільному телефоні — на дайв -сафарі така можливість є, причому абсолютно закономірна — мобільні телефони перестають ловити сигнал менш, ніж в десятці кілометрів від берега. І, звичайно ж, не можна забувати, що дайв-сафарі — це відпочинок в середовищі «своїх», адже кожна людина на кораблі — однодумець. Дуже часто, після затишних теплих вечорів на судні, цілі групи стають хорошими друзями і продовжують подорожувати разом.

Кораблі для таких круїзів будуються з урахуванням максимальної зручності для дайверів, і на борту є все необхідне для повноцінного і цікавого відпочинку. В день, як правило, відбувається по 3-4 занурення, в перерві між якими гостей (в залежності від країни перебування і яхти) чекає не тільки спілкування з друзями і відео-системи, але і різні розваги: походи по островам, сноркелинг, екскурсії в місцеві села і національні парки, рибалка, скутери, водні лижі, національні шоу, дискотеки, караоке, пікніки і так далі.

На що варто звернути увагу при виборі судна?

З огляду на, що ніхто не привласнює кораблям офіційної категорії, кожен власник судна норовить переконати вас в тому, що саме його човен — 5 * Deluxe, не менше. У той же час, зустрічаються прикрі непорозуміння: загальновизнані 4 * цілком можуть виявитися набагато краще за багатьох 5 *. Якщо взяти до уваги, що ванна кімната (туалет, раковина, душова кабіна) з гарячою водою — незмінний атрибут сучасних кораблів, як же розібратися в тому, хто є хто?

Перш за все, варто звернути увагу на основні параметри судна, які позначаються на його комфортабельності:

  • Розмір: по-перше, чим більше корабель, тим він стійкіший, тобто менше відчувається качка, і залишені ввечері на тумбочці речі, швидше за все, не доведеться шукати на підлозі вранці. По-друге, на великому судні не відчувається тісноти, і кожен зможе знайти собі куточок до душі.
  • Корпус: може бути дерев’яним, металевим або виконаним зі склопластику. Металеві кораблі, за рахунок ваги, стійкіше класичних дерев’яних, а корпус зі склопластику вважається найбільш сучасним і безпечним рішенням.
  • Прісна вода: тут важливий не стільки запас води, скільки кількість і потужність опріснювачів. Від цього залежить, як довго можна буде ніжитися в душі і, головне, чи можна не побоюватися того, що хтось забуде закрити кран на ніч?
  • Дата побудови судна: успішні кораблі експлуатуються постійно і, зрозуміло, цілком, тому інтер’єри в них «зношуються» набагато швидше, ніж в готелях. Якщо судно побудовано кілька років тому, варто уточнити дату останньої реновації.
  • Швидкість: чим швидше човен, тим менше часу буде йти на переходи, і тим більше цікавих місць вдасться досягти. Крім того, буває просто прикро, якщо по дорозі на відомий дайв-місця хтось махає рукою з обганяє вашу яхту судна.
  • Каюти: ліжка в каютах twin можуть розташовуватися як на одному рівні, так і на різних. Стандартна компоновка кают на кораблі — двоспальне ліжко внизу і односпальне нагорі. Це не означає, що каюти тримісні — просто подібне розташування дозволяє поселити в каюту як, наприклад, молодих, так і двох чоловіків. Проте, на одних кораблях більше кают з одним великим ліжком, на інших — з двома на одному рівні. Щоб уникнути непорозумінь не забувайте уточнювати бажаний тип каюти!
  • Послуги: незважаючи на те, що більша частина кораблів має приблизно однаковим набором послуг, варто відзначити особливості кожного конкретного судна — наявність музики або телебачення в каютах, пральні, доступу в інтернет, бібліотеки, сумішей Nitrox для дайвінгу, можливостей для організації дискотек та інших додаткових розваг.
  • Дайв-гід: це саме та людина, яка може зробити дайв-сафарі як казково цікавим, так і нестерпно одноманітним. Він планує занурення, збирає групу і часто за сумісництвом є директором круїзу. Має сенс поцікавитися, місцевий дайв-гід або європейський, який його досвід занурень в цій країні і який досвід роботи дайв-гідом саме на сафарі.

А ось про зручність салону, затишку кают і якості декоративного оздоблення доведеться судити по фотографіях і рекомендацій туроператора — тут вибір залежить від переваг клієнтів і бюджету поїздки.

Коротко про найпопулярніші напрямки для дайв-сафарі

Коротко — тільки тому, що про кожного напрямку … та що там — навіть про кожного сафарі можна писати окрему статтю. Проте, постараюся зробити невеличкий лікнеп і допомогти розібратися вам, з чого саме краще почати.

Єгипет

Особливості: на дайв-сафарі в Єгипет не з’їздили хіба що самі ледачі дайвери. Посудіть самі: невисока вартість, нетривалий переліт, приголомшливої краси підводний світ, а, крім того, вважається, що саме в Червоному морі «живуть» найзручніші кораблі для дайвінгу. Як правило, корми відведена під спорядження і зручну платформу для занурень і плавання, а місцями спілкування є кают-компанія і затінена частина верхньої палуби. Занурення проводяться або прямо з зручного дайв-дека, або з додатковою моторного човна — «зодіаку».

Бронюючи дайв-сафарі в Єгипті, зверніть увагу на розмір паркових зборів. Сума може досягати 100 USD і варіюватися в залежності від судна і оператора.

Маршрути: класичні північні маршрути з виходом з Шарм-ель-Шейха укладаються в термін від трьох днів і цікаві не стільки заповідниками, скільки затонулими кораблями. Південні маршрути з виходом з Хургади відмінно підійдуть як досвідченим, так і початківцям дайверам, оскільки являють собою прекрасну комбінацію барвистих рифів і морських заповідників, тут же можна буде зануритися на сумнозвісний затонулий пором Salem Express. Але справжньою «перлиною» єгипетських сафарі є поїздки на дальній, або глибокий, південь Червоного моря. Досвідчених дайверів там чекають заповідні острови Бразерз, Рокі, Забаргад і риф Сент-Джонс, що ваблять своїм недоторканим підводним світом. На ці маршрути кораблі можуть виходити як з Хургади, так і з Марса-Алам і Порт-Галіб.

Мальдіви

Особливості: тут дещо інші традиції кораблебудування. Задня палуба — технічна, частіше за все не призначена для відпочинку. Зате є організований простір на носі, з напівкруглим диваном в тіні і кавовим столиком, де можна проводити вечори, спостерігаючи за видами, і розкішними заходами. «Родзинка» Мальдівських сафарі — рибалка і незмінне нічний барбекю на безлюдному острові з оформленням в дусі «останнього героя». Занурення проводяться з супроводжуючою човни — «дони», на якій зберігається як спорядження, так і галасливі компресори для забивання балонів, а ще за судном «на прив’язі» йде маленька допоміжна човник — «дінго».

Маршрути: класичний і дуже популярний маршрут займає, в середньому, тиждень і охоплює атоли Північний і Південний Мале і Атолл Ари, а досвідченим дайверам можна запропонувати більш тривалі маршрути — аж до перетину екватора. Неодмінна мета мальдівського сафарі — побачити китову акулу, не рахуючи зустрічей з граціозно ширяють мантами і зграями молотоголових акул. До речі, і ті, і інші нешкідливі для людини.

Таїланд

Особливості: дайв-сафарі в Таїланді відкривають доступ до підводних скарбів Сіміланових островів, недоступним при зануреннях з берега. Найбільш популярні серед дайверів кораблі, можливо, зовні виглядають не дуже презентабельно, і, може бути, не відрізняються особливою розкішшю обробки, але, тим не менше, мають всім, що необхідно для комфортабельного відпочинку. Деякі яхти приходять сюди на сезон з Індонезії.

Маршрути: тут популярні короткі маршрути — дводенну подорож до цікавих дайв-місцям на південь від Пхукета комбінується з чотириденним круїзом до островів, причому починати можна з будь-якої частини сафарі — в інтервалі між ними судно повертається в порт. Досвідченим дайверам можна запропонувати більш тривалий сафарі до берегів Бірми.

Індонезія

Особливості: справжня «родзинка» індонезійських сафарі — кораблі в національному стилі «пінінсі», справжні вітрильники піратів 19 століття. При всьому своєму колориті це моторні судна, оснащені за останнім словом техніки. Коли дозволяє погода, команда піднімає вітрила і демонструє прийоми управління, якими користувалися стародавні мореплавці. Сама атмосфера такого корабля, сині або чорні вітрила в неповторні краєвиди диких куточків Індонезії, додають особливої романтики подорожі.

В Індонезії є як кораблі, спеціально призначені для дайвінгу, так і просто круїзні судна з можливістю для занурень. Уточнюйте бажаний тип яхти в залежності від уподобань відпочинку.

Маршрути: місцеві дайв-сафарі — абсолютно особливі. Це повноцінні морські круїзи, цікаві не тільки дайверам, але і просто любителям морського повітря. Мандрівників чекає відмінний сноркелинг, екскурсія в гості до Комодський драконам в національному парку, місцеві села, культурні заходи і розкішні пляжі. Найбільш популярний маршрут Балі — Комодо — Балі займає, в середньому, тиждень, а більш досвідченим дайверам можна рекомендувати сафарі біля острова Сулавесі або подорожі до Західного Іріане — берегів Папуа — Нової Гвінеї.

Куба

Особливості: рекомендувати дайв-сафарі на Кубі можна тільки по-справжньому захопленим дайверам. На жаль, при досить високій вартості розміщення, кораблі там не відрізняються високим комфортом — як мінімум, доведеться змиритися з загальними туалетами і ванними кімнатами.

Маршрути: заповідний архіпелаг Сади Королеви, який є другим за величиною бар’єрним рифом в світі, приваблює і наземними, і підводними красотами. Намисто з незаселених островів, де заборонено промислове рибальство, є справжнім кубинським скарбом для любителів дайвінгу та рибної ловлі.

Тим, хто захоче ще більш екзотичних подорожей, можна запропонувати дайв-сафарі в Коста-Ріці, на Галапагоських островах, в будь-якій країні Південно-Східної Азії і в Австралії. Крім того, варто звернути увагу на два міжнародних флоту, що працюють за принципом франчайзингу та підтримують однакову якість послуг незалежно від країни перебування судна: Aggressor Fleet має дванадцятьма кораблями в одинадцяти країнах світу, Peter Hughes Diving — сім’ю в семи різних країнах. Цілком здоровою ідеєю буде подивитися всі кораблі будь-якого з флотів, враховуючи, що обидва вони постійно розширюються.

На завершення хотілося б відзначити, що сафарі прекрасно комбінуються з відпочинком в готелі — завершувати морську подорож подібним чином вже стало традицією. Повинна сказати, що останні одна-чотири ночі на березі — це не просто приємний розслабляючий «доважок» до активного відпустки і можливість ближче познайомитися з країною, але, скоріше, м’яке повернення до звичайного життя в світі людей, після якого вже не так сумно повертатися з казки — до робочих буднів.